产品碳足迹|粤碳中心受广州海盛汽车有限公司委托，计算移动冷厢产品碳足迹

广东粤检碳排放检测中心（特殊普通合伙）

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2025-01-13 09:36 粤碳中心

随着我国消费水平的不断提升，人们对生鲜农产品的需求量日益增加，“产地直发，鲜达舌尖”标语也遍布农产品产地。“电商 + 农业 + 物流” 网络销售模式蓬勃发展，从田间采摘到消费者餐桌，全程冷链，损耗率控制在较低水平，确保蔬菜鲜嫩如初，打破农产品销售的时空限制。然而，生鲜农产品采摘后不经过预冷或预冷技术不专业，造成生鲜农产品流通损耗大，物流成本高。

2023年6月，四部委印发《全国现代设施农业建设规划(2023—2030年）》指出重点建设任务：聚焦农产品产地“最先一公里”冷链物流设施短板，结合实际需要在田间地头建设一批具备保鲜、预冷等功能的小型、移动式仓储设施。相较于传统的冷库，移动冷厢具有综合成本低、投产周期短、使用灵活方便、可拆装搬运、可回收再利用等比较优势，较好解决就近即时冷藏保湿暂存、生鲜电商需求，在多种环境中发挥重要作用。

图：来源于网络

广州海盛汽车有限公司成立于2019年，厂区位于广州市增城区小楼镇二龙村知青场，是一家从事汽车零部件制造，配件制造，汽车销售等业务的公司。随着低碳环保意识的增强，政府、投资者、消费者越来越关注企业及产品的“可持续性”“环境友好”“碳减排”等方面情况。广州海盛汽车有限公司重视国家呼吁与市场环境的变化，战略布局，委托广东粤检碳排放检测中心（特殊普通合伙）对移动冷厢碳排放情况进行研究，出具研究报告。